colt 1851 london original

non

En tous cas, l'état général du barillet est cohérent avec celui de l'ensemble. Après tout, vu l'état d'effacement avancé du marquage COLTS PATENT sur la carcasse, peut-être que les gravures ont effectivement été usées et ont disparu.   

oui, mais cela n'expliquerait pas l'absence de n° de série ... ?
peut etre une réparation d'époque , avec de" l'adaptable" .
mystère et boule de plomb...
comment savoir ?
est ce que j'aurais plus d'info en le démontant ?
dans quoi le faire tremper pour le dégriper ? sans abimer le bois ?

Première chose à voir : peux-tu tirer la clavette et séparer le canon de la console ?

oui, je l'ai deja fait ...

c'est apres que je suis un peu perdu ... et grippé !

Après, moi je commence par les vis à l'arrière de la crosse et celle du talon. Si ça coince déjà là... tu peux essayer le WD40 et la patience. Si ça ne marche pas, je passe la main aux spécialistes du forum (as-tu fait un tour sur les différents ateliers du forum ? tu pourrais y trouver quelques idées).

rolala .... démontage comme dans du beurre !!! c'est l'autre qui est grippé !!! j'ai pris un tas de photos !!!! je suis en train de les mettres en ligne .... ET j'ai trouvé le n° de série sur le barillet !!!! presque complètement éffacé, mais un peu visible quand meme. avec ma femme, on a cru qu'il etait different, mais on le regardait a l'envers. dans le bon sens il correspond ! cool ... le barillet est donc bien original .a priori la gravure navale est completement éffacé, j'ai beau chercher, je n'en voit pas trace. les photos arrivent !

Dépéche, nous sommes impatient de voir!

funkychicken70 a écrit:rolala .... démontage comme dans du beurre !!! c'est l'autre qui est grippé !!! j'ai pris un tas de photos !!!! je suis en train de les mettres en ligne .... ET j'ai trouvé le n° de série sur le barillet !!!! presque complètement éffacé, mais un peu visible quand meme. avec ma femme, on a cru qu'il etait different, mais on le regardait a l'envers. dans le bon sens il correspond ! cool ... le barillet est donc  bien original .a priori la gravure navale est completement éffacé, j'ai beau chercher, je n'en voit pas trace. les photos arrivent !

Et bien, voilà une bonne nouvelle ! Que la bataille navale soit effacée par les ravages du temps qui passe, ça n'a rien d'étonnant. Que le numéro de série disparaisse complètement, c'est plus surprenant, car il est frappé profond exprès.
Content pour toi !
  

allez, c'est parti ... sur les photos, j'ai mis de coté les vis de montage de l'arme, et la clavette. donc ce qui n'y est pas est manquant ! ringo, les 2 vis dont tu parlait sont cassés, l'une dépasse un peu à l'interieur, l'autre il n'y a que la tete....
place au photos :


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encore ...

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et enfin, le numéro de série sur le barillet ; pas facile .....


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voila, c'est tout ! il manque pas mal de pièce finalement ... surtout les ressorts.
je peux faire d'autre photos très spécifique si vous voulez.
merci pour vos commentaires et encouragements !!!  

ha non, j'ai oublié de démonter le percuteur ... voila :


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et maintenant je fais quoi ? je veux pas faire l'assisté, mais si l'un de vous m'indique toutes les pièces manquantes, ce serait cool !!!
je le fais tremper dans quelque chose ? je le graisee après ? avec quoi ?
(en tout cas il était graissé, car le démontage a été ultra facile !!!)

à table !!! bon appétit à tous !

funkychicken70 a écrit:si l'un de vous m'indique toutes les pièces manquantes, ce serait cool !!!

Tu peux déjà vérifier toi-même d'après ça ce qui te manque :

  

tu peux déjà tout faire tremper dans du pétrole (à part le bois) puis bien brosser le tout pour avoir une idée de l'état général des pièces.

s'agissant d'un original, il est exclu de dé-bronzer ou re-bronzer sous peine d'une dévaluation totale du revolver et de ma haine eternelle (j'ai connu un vieux con qui avait fait rebronzer un somptueux Starr, j'espère qu'il est mort dans des souffrances atroces)

il manque les ressorts et des vis, dans un premier temps il faudrait essayer si les vis modernes en kit ont le même pas de vis que l'original, si oui toutes les pièces manquantes se trouvent.
Pour moi, l'idéal serait de commander les pièces aux USA, il le vaut bien

http://www.dixiegunworks.com/default.php?cPath=22_94_259_265

Attention, les vis italiennes sont au pas européen (en système métrique), alors que les Colt sont en pas américain (en pouces). Autant les ressorts peuvent convenir, avec une adaptation plus ou moins importante, autant il y a peu de chances que les vis correspondent.
Entièrement d'accord avec Timmons sur le bronzage !

je vais peut être dire une bêtise ? mais les Colt London ne seraient ils pas justement en pas Imperial puisque fabriqué chez sa Gracieuse Majesté ? ce qui compliquerait la situation....

Ca sent l'intervention d'un armurier "magicien" qui, au besoin, sache refaire des vis....

ouille: je vois une cheminée cassée dans le barillet... ça craint

bon, déjà bain prolongé (plusieurs jours) dans du gas oil, puis trempage (idem plusieurs jours) du cul du barillet dans du Transyl... et ensuite tentative de démontage des cheminées avec une bonne clé... il y a du pain sur la planche (surtout pour un débutant)....

et le colonel Mortimer, il en pense quoi ? (ill y a d'autres magiciens qui trainent par ici d'ailleurs   )

donc Dixie gun pour les vis, ils ont même un barillet neuf au cas ou l'original ne serait pas réparable, et des ébauches de crosses car il vaut mieux garder dans un coin la crosse d'origine sans la bricoler.

le Molvanien a écrit:je vais peut être dire une bêtise ? mais les Colt London ne seraient ils pas justement en pas Imperial puisque fabriqué chez sa Gracieuse Majesté ? ce qui compliquerait la situation....

Celui-ci est, d'après son numéro de série, un London fabriqué à Hartford. Il est donc extrêmement probable que ses vis soient au pas américain. De toutes façons pas au pas européen !
La solution de commander les vis aux USA pourrait marcher. Celle de trouver à proximité un magicien, comme dit Le Molvanien, tient bien la route aussi, car elle permet de vérifier d'abord, puis de fabriquer au besoin.
Par contre, les ressorts Uberti devraient être compatibles, avec adaptation éventuelle (et intervention encore du magicien précité).
A ce sujet, je ne crois pas avoir vu le ressort du chien (celui qui doit être dans la crosse). Tu l'as mis de côté, ou il manque réellement ?

bon, j'ai fais la liste de ce qui manque :
29 ressort de clavette
30 axe du ressort de clavette

10 axe de came arretoir
11 axe de detente
7 detente
8 came arretoir du barillet
9 ressort de came arretoir et de detente

15 vis du ressort de came arretoir et de detente
19ressort du chien

12 axe du chien ? la j'ai un doute, sur l'eclaté cette piece figure 2 fois; si c'est la vis qui fixe le chien, elle y est.

pour vous rassurer, il est hors de question de toucher à l'aspect du colt, il est trop beau dans son jus, idem pour la crosse. si j'en veux un qui ressemble à un neuf, j'en achete un .... neuf !
donc n'ayez crainte , il restera tel quel !!! et la crosse aussi, sauf si je trouve un luthier magicien capable de faire un rajout vieillit artificiellement et qui aurait le meme aspect que l'originale. je sais que c'est possible, j'ai vue des reparations de guitare hallucinante et invisible. il est hors de question de decaper la crosse, la revernir ou autre conneries du genre, elle est trop belle comme ca ! non mais ! :)

Ne t'inquiètes pas pour l'axe du chien. Effectivement, il y a un 12 de trop sur l'éclaté.