Guidon R&S

Bonjour à tous,

J'ai vu chez Stac Western (armurier Western comme son nom l'indique, situé à Montesson - 78) un R&S origine avec un guidon type Remington monté sur queue d'aronde.
D'après l'armurier, il s'agit d'une modification originale. Avez-vous déjà vu ça ?

Cette modification est assez courante sur les Colts, et bien d'époque.

Sur un Rogers & Spencer, c'est plus compliqué, étant donné que les 5000 exemplaires fabriqués pour l'armée n'ont jamais été utilisés et sont restés stockés sur des étagères. Dans ses conditions, la modification ne me semble pas pouvoir être d'époque, mais beaucoup plus tard.

Il faut savoir que tous les R&S militaires ont été ferraillés en 1903. Cependant R&S en a commercialisé une centaine sur le marché civil, ce qui veut dire que d' origine c' est une arme extrêmement rare. Mais il n' est pas impossible qu' un de ces "civils" ait été modifié à l' époque, tout est possible.
Faut avant tout s' assurer que ce soit un d' époque, donc un survivant...
Si c' est le cas, ce n' est pas, à mon avis, très important qu' il ait été modifié ultérieurement, çà restera un R&S, donc une arme rare.

D'accord avec Papysharps. Tant que la modification date d'avant la 2nde guerre mondiale, on peut la considérer comme "historique", faisant partie des aléas de la vie de l'arme et de son utilisation par les différents propriétaires.
Si par contre elle date d'après les années 60, là on peut se dire que ce n'est pas vraiement historique, et plus du fait d'un tireur PN contemporain, et envisager une "remise en conformité" dans une optique collection.
La modification étant documentée d'époque, il n'y a aurait pas a priori de raison d'y voir une objection, cela prouverait même que cette arme a été utilisée au XIXe siècle, et ne sort pas juste d'un vieux stock d'invendus d'usine.

Merci de vos retours.
Ma question était un peu orientée. En effet, ayant de plus en plus de difficultés à voir le guidon en grain d'orge, je me pose la question de revendre mon origine pour en racheter un autre mais avec ce guidon modifié.
Ma seule angoisse réside dans le contrôle des armes au CDF, et souhaite m'assurer de ne pas être refoulé ...

ithaca a écrit:Ma seule angoisse réside dans le contrôle des armes au CDF, et souhaite m'assurer de ne pas être refoulé ...

Je ne suis justement pas optimiste sur le sujet...

Il faudrait peut être trouver une photo ou une trace historique dans un bouquin ...

ithaca a écrit:Il faudrait peut être trouver une photo ou une trace historique dans un bouquin ...

Que la chose soit historique ou pas n'est pas le problème. La liste des choses parfaitement historiques et même de série et pourtant non autorisés est bien longue : Balle cylindro-ogivales, crosses quadrillées...

Pour dire autrement : Le règlement précise que le guidon doit avoir la même forme que celui d'origine. Qu'il soit dérivable ou pas, c'est pas grave, c'est bien toléré.  D'ailleurs, le Remington  new modèle, celui avec le guidon plat en fer, n'était pas dérivable. Seul le premier modèle 58 avait un guidon dérivable, et celui-là, c'était avec un clou de merde en laiton.  

Le mieux c'est que tu poses la questions directement à l'arbitrage. Mais je doute de la réponse...

Je comprends ! Le risque reste élevé, peut être plus que de se faire opérer des yeux

Si c'est pour la compétition, le mieux est de demander à la FFTir, tout simplement.

Chewie a écrit:Si c'est pour la compétition, le mieux est de demander à la FFTir, tout simplement.

Malheureusement, je ne suis pas sûr qu'il y ai une seule autorité la bas.
Il faudrait que l'un des représentant Armes Anciennes accrédités pour signer ce genre de certificat de "conformité" veuille bien se mouiller.
Je vais quand même me renseigner.

Merci beaucoup. Je vais aller faire une photo chez Stac afin de ne laisser aucun doute sur la question

Ithaca, je suis intéressé par la réponse. J'ai trouvé un modèle préparé comme le tien et la visée est effectivement bien meilleure. Je voudrais savoir si je peux m'en servir en compétition.
Merci à toi.

donald duck a écrit:Ithaca, je suis intéressé par la réponse. J'ai trouvé un modèle préparé comme le tien et la visée est effectivement bien meilleure. Je voudrais savoir si je peux m'en servir en compétition.
Merci à toi.

Je n’ai pas encore eu le temps d’y aller, mais promis, dès que possible j’y passe, fais la photo et la soumet pour validation à la fédé comme indiqué plus haut.

Reçu, merci, tu nous diras.

Je vais me faire refaire un guidon.
Je pars sur quelle hauteur ?
Allez mesurer les vôtres svp pour me dire et m’aider.
Avez vous retaillé vos crans de mire ?
Merci à vous.

Tailles un morceau de 8 ou 10 mm de haut. Tu devrais avoir de la marge pour ajuster, la bonne hauteur est vers 6 mm pour moi.

Dépend bien sûr de ta façon de prendre la visée et si ton canon est vissée droit dans la carcasse, ce qui n'est pas tout à fait le cas chez moi.

merci pour cette réponse. Je vais faire comme tu m'as dit. Effectivement dans les 6 mm je devrai être pas mal.
Bons tirs.