Les révolvers Webley-Bentley

Désolé, je vais une fois de plus sortir du cadre de ce forum, puisque je vais parler d'une arme dont il n'existe pas de réplique, mais il est quand même nécessaire de tenter de convaincre certains (suivez mon regard) qu'il y avait d'autres choses que des Colts Navy 1851 (que j'adore d'ailleurs, ma dernière acquisition ayant été un deuxième génération) dans l'old west.

Ces Webley-Bentley, révolvers anglais  à percussion datant des années 1850-1860, eurent en effet un certain succès auprès des officiers sudistes pendant la civil war.

Fabriqués à Birmingham par Philip Webley avec un mécanisme dont la conception est due à John Webley, ils reprenaient la structure générale des Kerr, Tranter et autres Adams, mais ils étaient vendus meilleur marché grâce à une simplification de leur fabrication. En effet, bien qu'ayant l'apparence d'une arme à carcasse fermée, celle-ci est en fait composée de 2 parties, l'ensemble canon-console-bande supérieure étant fixée au reste de la carcasse par une clavette, comme sur les Colts.

De calibre .36 ou .44, ils fonctionnent uniquement en double action, possèdent un levier refouloir du même système que les Kerr, ainsi qu'une sécurité à poussoir empêchant le chien de venir frapper les amorces. Une de leurs particularités est qu'ils n'ont généralement aucun marquage hormis les poinçons britanniques d'épreuve sur le barillet et sous le canon.

Selon certains spécialistes, cette absence de marquages serait destinée à empêcher de déterminer la provenance exacte de ces armes qui étaient livrées aux sudistes par les forceurs de blocus.

Le Webley-Bentley ci-dessous est un exemplaire de calibre .36 avec un canon de 3 pouces assez peu courant.

Sans vouloir en rajouter, n'importe quelle arme à feu qu'ils pouvaient se procurer connaissait un certain succès avec les sudistes, eu égard à leurs difficultés d'approvisionnement.
Ceci dit, loin de moi la pensée de dénigrer les Webley, qui ont fait leurs preuves sur divers terrains, ni les Bentley (j'ai d'ailleurs toujours préféré les anglaises aux allemandes, et je professe toujours que si j'avais les moyens d'acheter une BMW, je prendrais une Jaguar). La conception du mécanisme par John Bentley est d'ailleurs assez astucieuse, et a été copiée par d'autres fabricants anglais.

 

Ringo a écrit:Sans vouloir en rajouter, n'importe quelle arme à feu qu'ils pouvaient se procurer connaissait un certain succès avec les sudistes, eu égard à leurs difficultés d'approvisionnement.
Ceci dit, loin de moi la pensée de dénigrer les Webley, qui ont fait leurs preuves sur divers terrains, ni les Bentley (j'ai d'ailleurs toujours préféré les anglaises aux allemandes, et je professe toujours que si j'avais les moyens d'acheter une BMW, je prendrais une Jaguar). La conception du mécanisme par John Bentley est d'ailleurs assez astucieuse, et a été copiée par d'autres fabricants anglais.
 

Bravo, Ringo, pour ta rapidité de réaction ! C'est bizarre que tu te sois senti visé... (je n'allais quand même pas laisser passer l'occasion d'une petite mise en boite !)   

Senti visé, moi ?... Pas du tout !... Pourquoi ?...
Plaisanterie à part, les Webley sont tout de même d'excellentes armes, au point que, si je ne m'abuse, la police montée canadienne en avait fait son arme de prédilection.