Projet de transformation d'un Schneider And Glassick en revolver d'aisselle

A mon avis, si tu comptes t'en servir de temps en temps, tu auras une meilleure pris en main avec la crosse actuelle qu'avec un bec de corbin.
Si je t'ai bien suivi, tu as poli le reste du canon et le barillet, puis tu les as flammés, c'est bien ça ?

Oui , l'ami , j'ai tout poli a blanc et reflammé . . . Cela n'est pas très visible sur les photos , et pourtant quel boulôt ! ! ! ! ! Il est évident que cette arme va tirer , et que la crosse " trompette " est d'une bien meilleure prise en main , qu'une crosse " en bec de corbin " ! ! ! ! ! C'est la raison pour laquelle je vais laisser cette magnifique crosse sur ce revolver qui ne la dénature pas du tout . . . .Voilà . . . Je pense avoir fait une affaire exeptionnelle . Je n'ai plus qu'à poncer et carder cette très belle crosse , et ainsi , ajouter une nouvelle belle pièce à ma collectiion .

Je vais aller me coucher , car , je travaille sur cette réplique depuis ce matin , au retour de la poste . . .Ma passion ne me permet pas les repas et autres diversions ! ! ! !

Bonne soirée , ami Ringo , et à bientôt
,

Une très bonne affaire en effet ! Dommage que le ceinture fasse cartouchière. Je ne vais pas m'étendre sur les envois par la Poste de la poudre, le message est déjà suffisamment passé... Mais en plus il t'a envoyé des munitions classées en C

Pour des raisons esthétiques j'aurais gardé une petit bout de canon à ta place, les goûts et les couleurs...

Bonne continuation

Bien sur , Doc ! ! ! !  le holster /cartouchière va devenir le costard de mon Remington mle 1875 en calibre" 45 long colt ' , donc , au poil la cartouchière .

    Cette nuit , je me suis relevé pour refaire complètement la finition . J'ai repris la clavette qui avait été massacrée au marteau , de même que la vis de blocage très déterriorée . . .. J'ai également refait les surfaces : Flammée pour la console , et satiné bleuté pour le barillet . La crosse est vraiment magnifique , comme celles que l'on trouvait dans les années 70 .

    Ce " revolver d'aisselle " reste quand même un " gros revolver " qui fait son kilo . . . Je vais lui fabriquer un beau holster sur mesure. . . Quands je vais m'être reposé ! ! ! ! !

    J'avoue que j'aime sa bien sa bouille de bull-dog ! ! ! ! !

Détail : Ce revolver na' jamais tiré le moindre coup de feu : Les cheminées sont comme neuves , le canon: miroir , les chambres sont encore bronzées ! ! ! ! Le grand ressort est très dur , et il y a quelques vis réfractaires ; visées " " d'usine " qui vont me donner du fil à retordre . . . Mais bon , l'extérieur est terminé . . .


    Le revoici , complètement ternminé . . . .




On voit mieux le " flammage " de la console . . . . .




Une " gueule de " méchant "! ! ! !          













Bonne journée à tous , moi je retourne me coucher ! ! ! !  Quelle vie que celle de bricoleur acharné ! ! ! !

Bonjour Longue-Carabine,
Prends le temps de te reposer et de manger !    
Tu bricoles silencieusement la nuit dans l'appartement  ? (tes voisins dorment avec des boules Kies)
En tout cas, c'est toujours un plaisir de te lire !
A quand la suite de tes péripéties d'acteur western ?
Bonne après-midi pluvieuse et venteuse. Rackam the red  

Oui mon ami , je travaille silencieusement en écoutant la radio . . . Nul n'a besoin d'un marteau et d'un burin pour faire de l'armurerie ! ! ! ! ! depuis 30 ans ( le 1er Juillet ) que j'habite cet appartement , je n'ai jamais eu de remarque .Il faut dire que j'en suis à mes 14 ème voisins sur ce palier ! ! ! Ils font construire ,ils font construire . . . Et on les revoit ( Heureusement pas tous ! ! ! ! !) ; penauds au bout de 4 ans " Bennnn , y'avait trop de charges , et puis l'entretien du terrain et tout çà ,on y'arrivait pu " . . . .( Faut dire que faire construire quand on a deux smic , çà craint ! ! ! ! ! )

, Pour l'animation " l'attaque du train " , j'ai encore beaucoup de photos papier à numériser, mais je vais la faire ! ! ! ! !

Bonne journée à toi Rackam the red , et à très bientôt . . .. .( Maintenant que j'ai fini les extérieurs , je vais changer les pièces du mécanisme , enfin celles qui le méritent ! ! ! ! ! )

Longue Carabine a écrit:J'ai également refait les surfaces : Flammée pour la console , et satiné bleuté pour le barillet .

Comment as-tu fait le satiné bleuté du barillet, Longue Carabine ? Pas à la flamme ?!!!

Moi je met du déodorant ET des REVOLVERS sous mes aisselles


Le bleuté satiné : Je commence par mettre un mandrin de bois dans ma perçeuse , au diamètre très légèrement supérieur au passage de l'axe du barillet , que j'enfonce légèrement à force sur " icelui " ( c'est du San Antonio . .. . ) Vrouuuuuummmmm , fait la perçeuse bloquée ( Avec Protections en caoutchouc) ,dans un étau . Le barillet tourne et moi je tiens d'abord une feuille de toile émerie , ce qui enlève la totalité des rayures sur l'acier . Ensuite , même opération avec un tampon " sctoch brite " ( Le Vrai ! ! ! !) pour nettoyer les casserolles , et repolir les couverts . ce produit permet une finition satinée , car beaucoup plus fin que la toile émerie la plus fine , et même le fameux " 400 à l'eau " . Ensuite , chalumeau à gaz et flammage jusqu'au bleu profond . Re- mandrin de la perçeuse , et re- tampon scotch brite , qui va " user "la protection apportée par le flammage en diminuant son épaisseur , et ; bien entendu ;éclaicir la teinte jusqu'à la couleur voulue ,. On peut faire çà avec toutes les teintes du flammage : bleue , violet , jaune d'or ,vert ( Très difficile à obtenir . . . Voilà la technique ! ! ! C'est pas difficile , et cela donne de très beaux résultats . Ensuite , on peu vernir avec un vernis métal à très haute résistance à l'eau et au feu ( Comme font Uberti et Piétta sur certaines de leurs répliques ,comme le Colt SAA mle 1873 ,et Remington mle 1875 ).

Quand j'aurai remis le mécanisme à neuf , ( Quand je serai venu à bout de ces sacrées vis bloquées d'usine ! ! ! ! IL bénéficiera de ce traitement vernis . . . .

Ringo a écrit:A mon avis, si tu comptes t'en servir de temps en temps, tu auras une meilleure pris en main avec la crosse actuelle qu'avec un bec de corbin.
Si je t'ai bien suivi, tu as poli le reste du canon et le barillet, puis tu les as flammés, c'est bien ça ?

Les crosses en bec de corbin ne sont pas mal non plus au niveau de la prise en main, sauf peut-être pour les très grandes mains.

Pour ce qui me concerne, moi qui ai une main de taille moyenne, la crosse de mon Colt Ligthning permet un pointage beaucoup plus rapide et plus instinctif qu'avec les crosses Colt habituelles. C'est même vraisemblablement cette rapidité de pointage jointe au mécanisme à double action qui lui ont valu ce nom de Ligthning.

Merci Pat ,

De toutes façons , j'ai des outils , et cela n'est pas difficile de fabriquer une armature en bec de corbin en profilé d'acier ! ! ! ! ! A mon avis . . . . Cela ne va pas tarder . . . . Cela équilibre parfaitement ces armes très courtes . . . . Pour le moment , il reste 3 vis récalcitrantes , justement les deux de chaque coté du chien , et celle qui fixe la prtie arrière de la crosse à la partie avant . . . Elles baignent dans le wd 40 . . . . Hier soir l'une de celles qui maintiennent le dessous de bâti s'est enfin rendue ( Il faudra que je la reprenne . . . . )

Bonne journée à vous , je vais au tir ! ! ! !

Bonjour,
Beau boulot, Longue Carabine, ça mérite .

Mais, puisque tu es outillé, et que tu sais travailler le métal, je te suggère de rendre au canon sa forme octogonale sur une certaine longueur, en enlevant la ferraille qui ne sert à rien, en t'arrêtant 3 ou 4 mm avant le mortaisage de clavette :

C'est vrai que l'idée de Jipé est vraiment excellente ! L'arme serait beaucoup plus belle ainsi puisqu'on ne verrait plus les trous de fixation du levier de chargement qui déparent vraiment.

Au boulot, Longue Carabine !!

Patibulaire, ton Lightning est une tuerie, et là tu peux me corriger si le mot est trop faible -:)

Lâche pac LC, ton histoire est très sympathique à suivre. Pour moi de l'autre côté de l'Atlantique c'est comme un feuilleton quotidien.
Pour le canon je trouve aussi l'idée de Jipé excellente, ça lui donnera une autre gueule (Quoi ma gueule ??).
Je vais trinquer au succès de la transformation avec un bon Crown Royal, cuvée érable !!

Watch you back cow-boy !

Jipé 87 a écrit:...en enlevant la ferraille qui ne sert à rien, en t'arrêtant 3 ou 4 mm avant le mortaisage de clavette :

Petite rectification, je viens de démonter mon 1861 Sheriff (que je n'ai pas l'intention de tronçonner), et je me suis rendu compte que s'arrêter à 4 mm de la mortaise de clavette ne sera pas suffisant, il faut laisser au moins 3 mm de matière au fond de l'alésage recevant l'axe de barillet, c'est à dire qu'il faudrait s'arrêter à 7 ou 8 mm du logement de clavette.

Comme le dit N. SMITH: on ne se lasse pas de suivre le récit de tes expériences et les avis
des uns et des autres, comme l'idée de Jipé par exemple, c'est participatif et distrayant, j'ai
hâte de voir la suite de la métamorphose de la bête qui va finir sous ton aisselle, bravo!!!

]

Voici un bel exemple de customisation sur la base d un 1860 ( sur le net US )

Pour l armature Laiton de la crosse , généralement j'utilise un pistolet thermique et un maillet ..
De cette façon en douceur il est possible de modifier l angle de la courbe .

Il y a un de mes tutos sur le forum , mais ne le retrouve pas ...

Messieurs ! ! ! !

Je vous remercie de l'intérêt que vous portez à mes travaux ( Cela fait plaisir ! ! ! ! )Mais je ne retiendrai pas votre solution , et pour les raisons suivantes

1 : La "gueule de ce revolver me plaît beaucoup ainsi , car elle sort vraiment de l'ordinaire des revolvers de cette époque , et sans aucun apport extérieur . .. . . .Ca , c'est " mon " goût " ! ! ! ! !

2 : Le levier /bourroir va être transformé en " accessoire de chargement indépendant " Spécifique à ce revolver ( Voir dessin ci-dessous . . . )



Un petit compartiment sera ajouté au holster pour contenir ce levier et son axe " papillon . . . Cette décision est dénitive !! ! !

Maintenant , 3 vis du bâti me résistent toujours . . . .He bien je vais attendre ! ! ! !( Avec du WD 40 , elles finirons bien par se rendre! ! ! ! 3 on déjà capitulé ! ! ! ! !)

Voilà JP ( Tiens le même pseudo que moi dans le civil ! ! ! ! ) , Pat et les autres ! ! ! ! ! ( Dont notre Canadien ! ! ! ! ) Grand merci pour vos conseils et vos encouragements ! ! ! !

Haaaaa , oui Enzmatt , çà c'est du très beau boulôt ! ! ! ! avec les empreintes phalangiques sur la crosse en bec de corbin ! ! ! ! ! Merci pour le tuyau du décapeur thermique et du maillet pour la modiification de la courbe de la crosse ! ! ! ! Je vais m'entaîner sur du " profilé laiton " ! ! ! ! !

Longue Carabine a écrit:Maintenant , 3 vis du bâti me résistent toujours . . . .He bien je vais attendre ! ! ! !( Avec du WD 40 , elles finirons bien par se rendre! ! ! ! 3 on déjà capitulé ! ! ! ! !)

Sage décision, Longue Carabine. Patience et longueur de temps font plus que force et ni que rage, disait ce bon Monsieur Jean.

Je vois que Monsieur est homme d'esprit . . . .

Salut JP
Bonne idée, le bourroir amovible et son axe-papillon !
Maintenant que je sais que les "oreilles" du bâti, avec le trou d'axe de bourroir, ont une utilité, leur présence ne me paraît plus inopportune.
Amicalement
JP

En fait , " c'est fait exprès " ! ! ! ! ! ! Sinon , par logique , j'aurais suivi ta méthode ! ! ! ! ! !


Amitiés ! ! ! !