projet de Leech & Rigdon - réalisé !...

Certains d'entre vous se souviennent peut-être que je cherchais il y a quelque temps une réplique à la fois accessible financièrement et satisfaisante esthétiquement de Leech & Rigdon.
Pour ceux qui n'étaient pas encore là, ou qui ne connaitraient pas ce clone du Colt navy 1851, un petit rappel : le L & R est une copie Sudiste du 1851, fabriquée comme son nom l'indique par 2 associés (Thomas Leech et Charles Rigdon) à environ 1000 exemplaires entre l'été 1862 et la fin 1863. Ses spécificités principales sont : calibre 36, bâti acier et canon rond.

Des répliques du L & R ont été fabriquées par Uberti, Pietta et High Standard, en nombre limité et difficilement trouvables aujourd'hui.
Après avoir enquiquiné tout le monde avec ma recherche d'une réplique, j'ai fini par avoir une idée : puisque je ne trouve pas ce que je cherche, je vais me débrouiller avec ce que je trouve.
J'ai donc acquis pour un prix modique une réplique de 1851 à bâti acier fabriquée en 1972 par RAG (RiGArmi = Rino Galesi Armi) :

Je l'ai démontée et j'ai confié le canon à un mécanicien, avec une instruction simple : transformer le profil octogonal en profil rond, sans enlever trop de matière, c'est à dire en se contentant de rogner les angles pour venir au niveau des côtés plats.
Le canon démonté avant intervention :

Le même, après :

Comme vous pouvez le voir, il reste quelques traces de bronzage à enlever. Le bain de vinaigre blanc prévu dans les prochains jours devrait régler ça de manière efficace.
Il y a également des traces laissées par l'instrument utilisé, dont je ne sais pas encore si je vais les laisser ou les enlever...
Pour ceux qui se poseraient la question de la circularité de la section du canon, voici une vue de face :

Il n'est pas tout à fait cylindrique, car la section originale est environ 1,5mm plus forte à la base qu'à la bouche. Le canon actuel est donc plutôt conique, mais bien de section ronde.

La prochaine étape va consister à blanchir le barillet et enlever ses gravures.
La suivante sera probablement le "déjaspage" de la carcasse.

Voici pour l'instant la silhouette générale de l'engin :

(je n'ai pas remis le guidon, parce que c'est trop ch ennuyeux à manipuler avec mes gros doigts. Je ne le remettrai en place qu'en dernier)

Ne soyez pas impatients de voir la suite. Vous connaissez ma rapidité pour tout ce qui est bricolage...
Il me reste encore le Kentucky à monter et l'étui de mon Bowie à fabriquer...

Aujourd'hui peut-être, peut-être demain...

beau début , j'attends la suite avec une grande impatience

ben quand même tu l'aura eu et en plus il est vraiment perso tu peux même le marquer adress ringo (le nom de ta ville) et il sera unique!! il ne te faut pas un pontet argenté aussi?

Merci Messieurs !
Non, Goodfire, pas de pontet argenté sur les L&R. Le très bel original qui figure sous tous les angles sur la photo du haut a bien un pontet en laiton (j'avoue que ça me simplifie la vie).

Bien joué ! Il sera bientôt plus vrai que nature.
Dans 50 ans, sur un forum (si ça existe toujours) il y en a qui vont se casser la tête à l'identifier !

Dun

content pour toi et autant pour moi c'est le centenial qui est argenté

De la belle ouvrage, ça promet un résultat final exceptionnel.

RINGO ....chapeau bien vu ....c'est très beau
Un KILL pour cette idée

Ringo, je te mets un kill l'excellente idée...

Merci Messieurs, vous êtes trop bons. Attendez la fin pour vous enthousiasmer... en espérant qu'elle arrive un jour...

et bien dans l'attente de la suite le kill est de rigueur
chapeau !

Enthousiasmant,bravo pour cette excellente idée.
+1

Félicitation ! Bonne idée
Je suis impatient de voir le résultat final...

Merci Messieurs.
Puis-je vous recommander la patience. On dit que c'est une vertu, et, vous le savez, je ne suis pas très rapide...

Bravo RINGO!!!!! Je joins mes félicitations à celles des copains car l'idée

est pour le moins très originale et...séduisante !!!!

Perso, je serai patient pour attendre de voir l'aboutissement de TON

projet!!!!! +1 ça va de sois.

JERRY

J'aime bien ce genre de projet ! Bravo, l'idée est excellente, et je ne doute pas que le résultat le sera tout autant

Génial Ringo,
En fait, c' est tout bête, c' est encore une fois l' oeuf de Colomb, fallait y penser. ( Et disposer d' un tour à métaux )
Le fait d' y avoir pensé te vaut déjà une image pieuse en attendant la finition du bestiau.
Traîne pas trois ans quand même hein !

Question subsidiaire:
Tu comptes le refaire à neuf ou alors tu vas le patiner à l' ancienne ?

Parfait, il ne reste plus qu'à faire les finitions.

Solution rigolote à une problème visiblement insoluble

Y a pas... il est unique celui la

Merci à tous pour vos commentaires élogieux.

@ Papysharps : Dans le livre de W.A. Albaugh III et R.D. Stewart "the original Confederate Colt" qui retrace l'histoire des revolvers Leech & Rigdon et Rigdon & Ainsley, aucune description ne mentionne un bronzage des armes. Je pense donc soit laisser le métal nu, soit lui appliquer un bronzage tabac. Ca dépendra de l'aspect de l'acier quand j'aurai fini mes opérations chirurgicales.

Ils étaient bronzé, couleur variable en fonction du moment... de Noir-bleu à brun chocolat.









Un exemple par Joe de Tir et collection :

WAOUOUOU !!!
Il est magnifique celui-là !

eh ben , t'es pas têtu toi !
quand tu veux quelque chose, tu t'accroches, en tous cas c'est une superbe idée que je contemple avec envie du fond de mon lit (merci la grippe!).
Comme les copains ,j'aimerai bien voir les photos du produit fini .

Aides-toi et le ciel t'aidera Ringo. Très bonne idée qui te donnera le révolver que tu cherches depuis "X" temps, et ton travail te donnera une double satisfaction.
Moi je voulais un Griswold & Gunnison. J'avais un certain nombre de pièces détachées sans identification (dont un canon octogonal).
Quelques bricolages plus loin :

En espérant voir bientôt ton nouveau jouet fini.