Poncé huilé..

Je suis en train de refaire plusieurs de mes crosses qui avaient mauvaises mines.. il y en a déjà deux qui en sont à leur phase huile de lin.. je les j'avais préalablement traitées au brou de noix, mais voilà, sur la troisième, je souhaiterais une couleur moins terne et surtout donner plus de contraste. Ma question est : que me conseilleriez-vous comme truc pour teinter le bois joliment ? J'ai déjà vu que l'extrait d'orcanette donnait de bons résultats, seulement, j'ai déjà fait tous mes achats et je voudrais bien un truc de ménagère, genre qu'on a sous la main ( thé, café.. ) voyez-vous..?

Salut Bloob,
Tu peux le faire avec du café très très fort, ça marche bien, mais je ne suis pas sûr que ce soit tellement différent du brou de noix.
A part ça, je ne vois pas trop.

Attention, le broux de noix n'a aucune nuance de couleur, il sera plus clair ou plus foncé et parfois c'est bien de jouer sur la "chaleur" de la teinte !!!
moi j'utilise ça :


C'est une teinture à l'eau et il existe tout plein de nuances !!!

Ca m'a l'air pas mal ton produit Vernois, mais je voudrais bien bricoler avec ce que j'ai chez moi..
Papy, si j'ai le même résultat avec le café je préfère pas essayer.
Et avec du thé, de l'huile d'olive, de la bière, 'fin un truc que j'ai chez moi quoi..? Il doit bien y avoir quelque chose qui teinte le bois en le contrastant pour une finition plus chaude que le brou !?

le chalumeau

J'y ais pensé figures-toi, faut que j'essaye sur une autre crosse, sur celle-ci je préfèrerais pas trop me louper..

Bloob a écrit:Ca m'a l'air pas mal ton produit Vernois, mais je voudrais bien bricoler avec ce que j'ai chez moi..
Papy, si j'ai le même résultat avec le café je préfère pas essayer.
Et avec du thé, de l'huile d'olive, de la bière, 'fin un truc que j'ai chez moi quoi..? Il doit bien y avoir quelque chose qui teinte le bois en le contrastant pour une finition plus chaude que le brou !?

avec toute la bière que j'ai bue je n'ai pas changé de couleur...

Tu peux faire des essais sur de vieux morceaux de bois, des fois ça réserve des surprises...

Au fait Bloob, le bois que tu veux "re-teinter", il a déjà eu de l'huile ???

Ah ouais,
Parce que s'il est déjà huilé, ça va pas le faire...

Non, non, les bois ont été préparés ! Je sais que je suis un boulet, mais quand je fais quelque chose je me rencarde un minimum. J'ai dégraissé, décapé pour les bois vernis ; lessive St Marc, essence de térébenthine, eau oxygénée, j'ai acheté tout ce qu'il fallait.. il y a seulement pour la crosse de mon 51 2nd Gen que je voulais une teinte plus chaude que le brou, et puis finalement, je vais le laisser naturel..
Question subsidiaire : une fois huilé, est-ce qu'on peut utiliser un bouche-pores pour avoir une surface parfaitement lisse, sachant que je n'ai pas encore passé les dernières couches avec le siccatif pour durcir l'huile de lin ?

c'est pour cela que tu doit passer l'huile avec un papier de verre carossier trés fin quand tu sera ax couches avec le sicatif c'est cette "boue" de bois plus huile qui va boucher les aspérités !!!
je dois avoir un article sur une revue je cherches ça et je la scan !!!


Bon, j'arrives pas à scaner, les articles sont paruent dans Action armes & tir N° 317-318 et 319 c'est dans le n° 317 qu'il y a les explications qu'il te faut !!!
Désolé

Je veux bien ta doc, merci Vernois !

J'ai pas de papier de carossier, j'utilise directement la laine d'acier triple 0 en appuyant le moins possible pour éviter d'arracher les fibres de bois.. puis je fini directement à la main..
Mais donc, avec le Siccatif, ça va être plus épais et ça va permettre de bien finir la surface ?

Il te faut du papier carossier impérativement, car la laine d'acier va laisser des résidus qui vont encrasser plutôt que boucher !!!

Toile émeri pour métal grain fin 0, ça ferait l'affaire ?
Sinon faut que je retourne faire des courses, pff !

Le papier carossier est imperméable et donc ne s'abime pas à l'humidité !!!
Tiens, voilà les scan, ça démarre en bas de la première feuille:






Ils sont tirés du n° 317 Action Armes & tir février 2008

Merci Vernois !
Rhaaa ! super dossier, si j'avais eu ça avant de commencer !!

Un bon point pour toi quand même..

bonjour à tous, personnellement, suite à observation du travail d'un ami armurier, Eric BRIANO, j'ai repris sa méthode, huile de lin passée plusieurs jours de suite jusqu'à saturation du bois, bien essuyer l'excédent, et passer une dernière couche d'huile de lin avec siccatif, laisser sécher, quand ça forme des ridules et une couche dure sur le bois, passer au papier carrossier avec de l'huile de vaseline pour faciliter le ponçage jusqu'à obtention d'une finition lisse qui n'a pas besoin d'un ajout de bouche-pore. J'espère avoir été utile

Et moi, le bois de mon SAA que je vous ai montré là: https://repliquesoldwest.superforum.fr/t1954-plaquettes , j'ai poncé le bois jusqu'à ce qu'il soit bien lisse, puis je l'ai poncé avec du papier de carossier (papier à l'eau) très fin avec de l'huile de lin et j'ai passé les couches suivantes à la main en frottant très fort pour que ça chauffe bien. Je me suis rendu compte qu'il n'y avait pas besoin d'essence de térébenthine ni de siccatif, ça séche très bien comme ça. Ce n'est pas gras du tout, ni glissant et ça a un bel aspect satiné.
En parallèle, j'avais traité une chute du même bois que j'ai sciée après, et je me suis rendu compte que l'huile avait pénétré jusqu'à 5-6 mm de profondeur.
M'en vais quand même étudier le dossier de notre vieux trappeur de Vernois, c'est toujours bon de s'instruire...

Très bien l'article Vernois,
Ca mérite une image, sauf que ces couillons parlent de bouche-pores du commerce. JAMAIS de bouche-pores du commerce, ça fait la même chose que du vernis, ça étancheifie (ça se dit ça ?) le bois et ça empêche tout le reste de pénétrer, y compris l'huile de lin.
Le bouche-pores, c'est à utiliser avant de VERNIR et seulement dans ce cas là.

Merci pour toutes ces précisions, avec ça je devrais faire un super boulot, du moins un truc qui me plait..
Je n'ai jamais fait de carrosserie, pour le papier, on trouve ça où ?
Faut le plus petit grain ?

Normalement, tu trouves ça dans les magasins de brico, ou alors si tu connais un carossier...
Ce sont généralement des feuilles de format +/- A4 de couleur noire ou rouge. Tu peux prendre du grain 600, 800 ou même 1000.
Ne pas utiliser à sec.
D'ailleurs, le sec, ça vaut rien pour personne...

Bloob a écrit: Non, non, les bois ont été préparés ! Je sais que je suis un boulet, mais quand je fais quelque chose je me rencarde un minimum. J'ai dégraissé, décapé pour les bois vernis ; lessive St Marc, essence de térébenthine, eau oxygénée, j'ai acheté tout ce qu'il fallait.. il y a seulement pour la crosse de mon 51 2nd Gen que je voulais une teinte plus chaude que le brou, et puis finalement, je vais le laisser naturel..
Question subsidiaire : une fois huilé, est-ce qu'on peut utiliser un bouche-pores pour avoir une surface parfaitement lisse, sachant que je n'ai pas encore passé les dernières couches avec le siccatif pour durcir l'huile de lin ?

en principe le bouche-pores se fait avant de passer l'huile.

Je ne vous comprend pas les gars !
Pourquoi vous parlez de bouche-pores ??? Le bouche-pores comme son nom l'indique BOUCHE les pores du bois, donc le rend imperméable à tout le reste et aussi à l'huile de lin.
Le bouche-pores est une sous-couche pour vernis.
Si vous bouche-porez, c'est pour empêcher le bois de boire le vernis et eviter de devoir en mettre 36 couches.
Donc, le ponçage à l'huile s'effectue avec de l'huile de lin, de l'essence de térébenthine si vous voulez, du siccatif en dernière couche si vous voulez, mais PAS DE BOUCHE-PORES, nom di dju !!!!

Concernant le siccatif, j'ai lu que ça n'était pas obligatoire (mais temps de sèche plus long) mais surtout que c'était toxique et polluant, c'est vrai ça ?