Vidéo de restauration

Boulot hypnotisant... si vous avec 30 minutes devant vous

Super sauvetage d'une épave !
splendide restauration le résultat est de toute beauté !
Mais bon il faut de la place, s'y connaitre un peu et avoir beaucoup de patience je pense !

Impressionnant...

Et tout ça en moins d'une demi-heure...

Ringo a écrit:Et tout ça en moins d'une demi-heure...  

Mouhahahaha t'es drôle, tu as mangé un clown ce matin ??

Et toi, déjà réveillé, à c't'heure ?...

Ce qui m'étonne c'est le démontage des vis très oxydées par des décennies de dégradation, elles viennent toutes seules et c'est rarement le cas ,j'en ai fait l'expérience.

Le résultat est bluffant, malgré une certaine réserve sur le vernissage de la crosse.

clifou a écrit:Ce qui m'étonne c'est le démontage des vis très oxydées par des décennies de dégradation, elles viennent toutes seules et c'est rarement le cas ,j'en ai fait l'expérience.

Le résultat est bluffant, malgré une certaine réserve sur le vernissage de la crosse.

Il y a "un peu" de montage vidéo, de mise en scène et de travail passé sous silence
Moi aussi j'ai trouvé que la crosse brillait trop, mais est-ce une conséquence de l'utilisation de l'époxy ? probablement (il ne restait plus beaucoup de bois sain). Je salue néanmoins la démarche de ne pas remplacer les pièces, c'est conforme à l'esprit de la restauration.

Tu as raison Le Molvanien ,on voit le résultat mais pas les difficultés du travail ,c'est aussi comme cela que je fais quand je poste un tuto et finalement on se dit que c'est relativement simple mais on se trompe.
Tous ces tutos nous donnent vraiment envie de s'y mettre ,allez on retrousse les manches !

Quand je parle de "mise en scène", as-tu remarqué qu'il utilise pour démonter/dévisser un outil qu'il avait précédemment restauré ? tu as le droit de croire qu'une vis bloquée depuis +150 ans vient facilement avec ça et ne foire pas

le Molvanien a écrit:Moi aussi j'ai trouvé que la crosse brillait trop, mais est-ce une conséquence de l'utilisation de l'époxy ? probablement (il ne restait plus beaucoup de bois sain)

J'aime pas le résultat sur la crosse non plus. Je suppose également que le bois était complètement pourri, vu ses contorsions et cassures au démontage. Il existe des résines très liquides qui rentent dans les bois pourris jusqu'à cœur et qui les transforme en quelque chose d'assez solide sans en dénaturer la surface. ce qui permet ensuite de refaire une finition à l'antique plus naturelle.

Mais bon...