Colt 1860 Army Pedersoli

Pour compléter utilement le poste du Molvanien... (arme reçue aujourd'hui !)

















Un bien bel objet ma foi.  

NB : Le dernier cliché montre un Pietta au-dessus.

Contrairement aux premières rumeurs, et même si le Pietta est d'occasion et a bien vécu, autant dire qu'il n'y a pas photo :

* Bronzage ++ chez DP
* Jaspage +++ chez DP
* Découpe de la console ++ chez DP
* Taille du pontet + chez DP
* Ajustement des plaquettes avec la carcasse +++ chez DP
* Clavette + chez DP
* Découpe des plaquettes +++ chez DP
* Gravures du barillet ++ chez DP
* Détails + chez DP (double quadrillage de la queue du chien, queue de détente bronzée, absence de marquage au milieu du canon...)

Je n'ai pas eu le temps de le démonter mais la mécanique semble parfaite. Tout clique avec précision et fermeté.

Le n° de série est 0127. Le seul bémol, c'est bien sûr ce quadrillage des plaquettes. Mais c'est aussi ce qui différencie ce modèle (et fera sa valeur dans 20 ans quand DP aura cédé à la pression unanime et supprimé le quadrillage... )

On note aussi la petite malette plastique, sans prétention mais bien pratique pour un tireur qui débuterait.

Les amoureux du 1860 peuvent se faire plaisir sans aucun risque. Pour le coup, on se prend à rêver à ce que pourrait proposer ensuite DP en revolver dans cette Old West Line...

j'attend tes impressions au stand

Joli revolver ! :)

Merci pour ce retour Chewie on attend plus que tes impressions après tes premiers essais au stand

ya pas photo pour moi c est le 1861.....mais je respecte l egout et les couleurs

Cool ! Merci pour le retour (j'avoue avoir hésité entre le 51 et le 60.... et puis j'ai senti comme une présence "Ringoesque" dans mon dos).
Il semble bien réussi aussi. Je sens que Pedersoli va faire péter ses objectifs dans les semaines à venir....

je me laisserais bien tenter mais en ce moment c'est dur je dois changer les 2 pneus arrieres de ma bagnole va falloir attendre.. c'est le prix du DP en plus !

des pneus tu en changera tant que tu auras des bagnoles un 1861 pas besoin tu en achete un c est le bon

stuart link a écrit:des pneus tu en changera tant que tu auras des bagnoles un 1861 pas besoin tu en achete un c est le bon

oumais un 1860 j'en ai déjà un et c'est un Pietta 2016 qui est vraiment pas mal, j'espere que le DP est vachement mieux car à ce prix là t'as 2 pietta

je suis pas trop DP le prix a mon avis coince un peu ...mais bon il y en as qui en ont(des pepetes) il y as moyen de se faire plaisir autrement

stuart link a écrit:des pneus tu en changera tant que tu auras des bagnoles un 1861 pas besoin tu en achete un c est le bon

Voui et,puis on change rarement les pneus sur un 1860
Bon ,on va mettre ça sur le compte de la canicule l ,je

Et pis des pneus c'est des "pièces d'usure"... un 60 dans 10 ans tu l'as encore, pas tes pneus....

le Molvanien a écrit:Et pis des pneus c'est des "pièces d'usure"... un 60 dans 10 ans tu l'as encore, pas tes pneus....

c'est sur mais là c'est des slicks presque et en ces temps de répression à outrance ou les gendarmes se sont transformé en brigant de grand chemins qui rançonnent les voyageurs , je crois que si ils me tombent sur le poil ça me coutera un DP de plus ... sans parler que c'est dangereux de rouler avec des pneus usés là j'arrive au point d'usure et puis ... ma voiture c'est un peu l'équivalent d'un colt de 2 eme génération au point de vue qualité et c'est un gros calibre aussi.... elle le mérite

le 1860 j'en ai deja un ... un magnifique ¨Pietta qui vaut tous les jours mon Walker Uberti Blue Charcoal en finition alors j'ai peur d'etre déçu ....

je me tate....

Prends un Centaure alors

prends ton temps c est l occasion qui fait le laron... pour ma part j avais deçidé d arreter et je suis tombe sur un iver johnson's de 78(AD) de chez uberti en 45 long colt ...la chair est faible j ai craqué

Joe Merci a écrit: oui mais un 1860 j'en ai déjà un et c'est un Pietta 2016 qui est vraiment pas mal, j'espere que le DP est vachement mieux car à ce prix là t'as 2 pietta

Pour répondre à ces interrogations (tout-à-fait légitimes) j'ai fait un petit comparatif ce matin.

1) La découpe des plaquettes :



On apprécie bien la finesse du profil des plaquettes DP par rapport à FAP, qui sont plus épaisses et plus grossières.

2) L'ajustement des plaquettes avec la carcasse :



L'ajustement chez DP est quasi parfait, contrairement à mon exemplaire FAP.

3) La découpe du pontet :



Si le pontet est plus épais chez DP, il est plus régulier, et les larges chanfreinages donnent un aspect beaucoup mieux fini.

4) L'usinage de la carcasse et du passage de chien :



Il reste des traces de fraisage sur le FAP, qu'on ne retrouve pas sur le DP.

5) L'usinage du profil de la console du canon :



Le profil est beaucoup plus fin et plus profond sur le DP que sur le FAP.

6) Le jaspage de la carcasse et du levier de chargement :



Si on entre dans une question de goût en ce qui concerne la carcasse, (le FAP est plus coloré mais moins profond, plus "chimique"), on voit sur le levier de chargement que le jaspage DP est largement supérieur, même sans notion d'usure.

7) La bouche du canon :



Le chanfreinage chez DP, clairement orienté "match", est un plus déjà reconnu par tous les premiers commentateurs.

8) Les gravures sur le barillet :



On peut s'étonner des premiers clichés diffusés par DP et qui pouvaient laisser penser à une qualité moindre sur ce point. En réalité, les gravures DP sont largement supérieures, plus fines et plus profondes.

On note aussi une différence chez DP en ce qui concerne la gravure du brevet Colt :



Conclusion :

Le Colt Army 1860 DP est supérieur au modèle FAP sur tous les critères de finition et d'esthétique. La différence de prix est donc belle et bien justifiée sur ce modèle. Par ailleurs, le démontage du 1851 du Molvanien semble montrer que la qualité de la mécanique interne est également au rendez-vous chez ce fabricant (à confirmer).

Notons toutefois deux défauts constatés sur la mise en bois de mon 1860 DP :



Une micro fissure dans une des plaquettes.



Un léger manque de teinture sur l'arête des plaquettes en bas de la crosse.

Ce sont là deux points d'amélioration en ce qui concerne cette série chez DP.

En tout état de cause, c'est un très beau modèle, que je trouve très réussi pour une entrée en matière sur ce marché.

quand tu regarde les deux comme dit little joe y'a pas photo.....c est vrai que le default sur la crosse de DP fait desordre mais je pense que si tu le fait constater ils te la change illico...apres j aime pas la crosse quadrillée quel que soit le modele old west mais c est personnel..

Chewie merci pour tes photos ça vaut un kill

du coup me suis précipité sur mon 1860 Pietta pour en avoir le cœur net, il est quand même mieux ajusté que le tiens (Pietta) au niveau de la crosse , maintenant mon Pietta a un tres beau jaspage effectivement vu du DP celui ci  semble remarquablement ajusté et le canon... effectivement il donne envie mais est ce que je serais meilleur en cible avec ce DP qu'avec mon Pietta ?  
en tous cas c'est vraiment un bel assemblage ce DP ça donne envie

j'espere que qq1 fera un compte rendu au retours de stand pour achever de me décider

mais ce mois ci ça va etre compliqué à moins que je vende des trucs

Joues au Loto,tu gagnes, tu rachètes DP, et tu fais faire des séries spéciales réservées au ROW!!!
Hein qu'elle est bonne mon idée ?

Pour info : je viens de contacter le service client via le formulaire de contact de leur site internet pour présenter le défaut sur la plaquette gauche et réclamer un remplacement.

Je vous tiens au courant.

bien vu je pense que si tu affiche que tu fait parti du ROW tu auras gain de cause sinon tu nous tiens au jus et on lance une petition sur le site .....

j'ai pas mal de trucs rares à vendre si j'en vends qqes un je l'aurais mon DP