Magnifiques plaquettes de crosse pour Colt SA 1873

En effet, cher L.C.....  l'odeur est vraiment horrible.
Je ne travaillerai plus jamais de l'os!

j'en travaille quelques fois...
j'ai réalisé trois couteaux en os de cerf que je crois avoir présenté sur le forum dans la partie idoine,

et des manches pour des lames d'anciens couteaux à gigot que je n'ai pas encore eu le temps de monter, à l'ancienne : au ciment des couteliers (4 volumes de résine de pin genre colophane + 1 volume de poudre de brique tamisée + 1 volume de cire d'abeille, faire chauffer en mélangeant)...

on s'habitue à l'odeur qui n'est forte et incommodante que si l'on utilise des outils électriques qui tournent très vite, en effet à ce moment là l'os chauffe et brûle légèrement d'où l'odeur....
faut le travailler avec des outils à main .... tranquillement et doucement.... comme une dame....

SHOOTIN' STEVE a écrit:

Steve, c'est une chance que tu doives recouper la base de tes plaquettes, car le talon fait complètement bidon. Sur du véritable bois de cerf, les marques foncées ne sont que superficielles et ne seraient jamais visibles sur une telle épaisseur au talon.

Oui, en effet Patibulaire.

Le talon doit d'office être coupé à mesure et poli, après on ne verra plus rien...
Dès que j'aurai fait ce travail, je posterai des photos!

Simon Girty a écrit:
faut le travailler avec des outils à main .... tranquillement et doucement.... comme une dame....

Hahahahahaha ....

Vive les dames, cher Simon Girty!

Yeeeeeeeeehaaaaaaaaaa !!!!!!!!!
Beau chapeau!  

idem ! ! ! !Je vous offrais un coup , pour arroser ces magnifiques plaquettes de crosse que je vais essayer de reproduire au fer à souder . . . .

Merci pour le coup de rouge...
Quelles plaquettes (en quel matériau) vas-tu travailler au fer à souder, cher L.C.?
Mets des photos du résultat!

timmons a écrit:

Papysharps a écrit:Ah ouais !
Sont chouettes, manque juste un petit logo sur la partie supérieure blanche.

pour ma part je préfère sans le petit logo qui fait trop moderne, je n'ai pas trouvé d"images de Colt ancien avec logo (c'est mon côté reconstitution qui domine mes goûts)

Quand je parlais d' insert, je ne pensais pas au logo Colt, mais à n' importe quoi d' autre qui pourrait passer pour être d' époque.

je viens de regarder les photos du bouquin de R.L.Wilson, COLT une légende américaine

pas une photo de Colt avec un logo sur les anciens modèles, je ne sais pas quand ça a commencé (ça doit être dans le bouquin mais je ne regarde que les images)
D'ailleurs aucun avec une crosse en bois de cerf, seulement bois, nacre, ivoire et argent pour les "Tiffany" (beuark)
ça doit être récent, fin XIXème ?, probablement début XXème
(désolé de casser l'ambiance)

Je continue à " pourrir " l'ambiaice ! ! ! ! Plaquettes imitation ivoire " traitées au fer à souder l'étain . . .



 

Magnifique travail... cher L.C.  
Super bien réussi!!!!!  

Mais enlève (à la laine d'acier) ce laid marquage à la base de la plaquette droite.
Le résultat sera encore plus top!

ça rend super bien, félicitations

timmons a écrit:je viens de regarder les photos du bouquin de R.L.Wilson, COLT une légende américaine
pas une photo de Colt avec un logo sur les anciens modèles, je ne sais pas quand ça a commencé (ça doit être dans le bouquin mais je ne regarde que les images)
D'ailleurs aucun avec une crosse en bois de cerf, seulement bois, nacre, ivoire et argent pour les "Tiffany" (beuark)
ça doit être récent, fin XIXème ?, probablement début XXème
(désolé de casser l'ambiance)

A partir de 1881 ou 1882, vers le numéro de série 73400, les Colts SAA ont été équipés en version standard de plaquettes de crosse en gutta-percha (un caoutchouc dur naturel) avec le "rampant colt" en haut et l'aigle américain à la base (photo de gauche ci-dessous).

Puis, en 1896 (en même temps que le remplacement de la vis d'arrêt de l'axe du barillet par un système à ressort), l'aigle a disparu pour ne laisser que le colt (photo de droite).

Merci pour ces informations intéressantes, Patibulaire...  

Sais-tu également à partir de quand Colt a intégré le petit médaillon dans ses crosses de SAA ?

Quelle encyclopédie ce Pat ! ! ! ! !  

    Bien sur Steeve , ce travail  va Ëtre fait , de même que le polissage brillant des partiies blanches au mirror ( Le mirror poli le plastique. . . ). . . .  Je serai alors assez proche de tes belles plaquettes .. . . C  . .

Là, Steve, ça dépasse mes connaissances car ce logo métallique date du 20ème siècle, alors que je m'arrête au 19ème.
Désolé...

De mémoire l'insert doré est apparu en 1912, je vais me plonger dans mes archives et je vous confirme ça.

Merci, cher Ericduvar...

Travail au fer à souder et au mirror terminé . . .

    



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Magnifique, cher L.C.

Je vois néanmoins encore le lettrage à la base de la plaquette droite...

Quelques passes de fer à souder ,iil n'existera plus ( Perso , je ne le vois plus ! ! ! !

Quel est le produit que tu as mis pour noircir les 'nervures' cher L.C.?