munitions sharps

ok merci, je pense que ca ne doit pas etre facile a trouver une chambre flottante, non? Et crois tu que je peux tirer tel que .....?

de la cartouche papier je veux dire......

Une chambre flottante ?, rien de plus facile, un cylindre, un alésage, une longueur, tu as bien par chez toi des petits ateliers de mécaniques qui travaille pour l'industrie, je m'en suis servi pendant vingt ans (tu les trouves sur l’annuaire... informatique), tu leurs demandes de la refaire dans un acier dur... normal, et de reboucher et rectifier la surface de la guillotine, rien de plus simple, rapide et pas très cher, ses pièces n'ont pas de contraintes mécaniques, juste une usure par abrasion (on dit que les armuriers du Old West du XIXe siècle étaient plus forgerons... au XXIe si on y arrive pas !), et pour tirer comme ça... tu vas te cramer les poiles (tous), le 54 ça pousse, 500 G (32 grammes) de plomb dans un sens et un trou dans l'autre, devine ou va aller une partie des 1000 bars à 1000°C.

Bonsoir JAKOBAB,

Le conseil de Pressigny est le bon, on trouve encore, heureusement, des tourneurs et des fraiseurs qui ne pratiquent pas de prix prohibitifs et faire un tube en acier dur ou même inox ça va pas aller chercher loin, même un ouvrier peut te faire ça en perruque si tu en trouves un...
Par contre là où ça va pas le faire du tout, du tout, c'est au niveau de ta plaque mobile qui est complètement HS, là ça va plus être le "brûle moustache" Sharps mais bien plus, sans compter que le cône est HS lui aussi. Le cône peut aussi se réparer ou se changer mais ça va pas être si simple que pour la plaque mobile...

D.M.

Chez moi, il y a des boîtes avec des jeunes (30-40 ans) soudeurs à habilitations sur poste "TIG", qui savent faire de véritables prouesses en microsoudure avec leurs torches, une foi finie tu ne vois même pas le rapport de matière, et les pièces sont garanties H.P. .

toutes mes excuses les gars, je voulais parler du bloc culasse...... en effet, le petit doigt au centre qui diffuse la mise a feu présente une petite marque a son extrémité , il n'y a pas grand mal mais le novice que je suis se pose quand même la question... et puis aussi , je me demandais si le fait d'utiliser des douilles laiton ne réduisait pas le pression ainsi que la température
dans la culasse....?

Il faut bien nettoyer l’intérieur du passage du flux de l'amorces . il y a une vis sur le coté. Tu l’enlève et en laissant tremper le bloc dans l'eau bouillante et avec des mini écouvillons et des tiges d'aciers tu nettoie . Tu devrais avoir des départs sans problème. Quant a la pièce qui permet d’évité si tu utilise des douilles que ces dernière se coince . Dans mon cas j'ai pris un bouchon en cuivre de plomberie que j'ai limer pour rendre le pourtour rond et percer en son centre . Tu peux aussi prendre une douille en plus et comme elle sont a la cote . Tu la coupe a la bonne longueur, tu agrandi le trou et la place dans le bloc tombant .

Rudi1960, a poster des photos de la bague bronze (ou laiton) avec un petit décolletage, à insérée dans le bloc de culasse, derrière la plaque guillotine, je ne me souviens plus du post.

Merci Rudi1960.

merci Rudi merci Pressigny ...

Avec plaisir.

Pressigny a écrit:Moi, pour avoir la même de chez Palmetto, je peux te dire que tu as fait une très bonne affaire (surveille quand même la chambre flottante, ça peut servir)

salut Pressiny, au sujet de cette fameuse chambre et avant que je ne me lance.... ma chambre est grippée si bien entendu dans la mesure ou celle ci est bien flottante !
donc , je me demandai si ce tube , un fois dégrippé avait la place de sortir dans le compartiment du bloc flottant...? AVANT QUE JE NE FASSE UNE CONNERIE.... Si des fois cela inspire quelqu'un d'autre ,
ce sera avec plaisir...

Bonsoir,

AVANT QUE JE NE FASSE UNE CONNERIE.... Si des fois cela inspire quelqu'un d'autre ,
ce sera avec plaisir...

Sur une Pedersoli on ne peut rien faire sans décanonner car la chambre est trop longue. Sur une IAB la chambre flottante est assez courte pour passer une fois le bloc déposé, mais si elle est grippée ça va être coton à faire: il faut démonter le bois et le bloc tombant, boucher la chambre hermétiquement avec une pinoche en bois et mettre le canon à la verticale ou presque.

Quand le canon est vertical et bien calé tu peux envoyer du dégrippant (du vrai et pas du WD40) par la bouche jusqu'à dépasser le niveau de la chambre mobile. Ensuite il faut laisser tremper pendant autant de temps que le fût d'un canon qui refroidit.

Pendant que ça trempe (ça peut mettre de quelques jours à un ou deux mois) il te faudra faire ou faire faire au tour un outil qui vient se prendre entre la fin de la chambre et le début des rayures (il y a une rainure à cet endroit) et au maillet (un gros mais surtout pas un marteau) sur la tête de cet outil spécial taper jusqu'à ce que la chambre veuille bien bouger un peu et la laisser tremper encore et ainsi de suite jusqu'à ce qu'elle sorte entièrement sans souffrir...

Ensuite c'est nettoyage, dérouillage et polissage du logement dans le canon, même chose sur la chambre puis graissage et remontage...

Un gars, tourneur de son état, a réalisé cette opération il y a quelques années mais il en a bavé, si ça t'intéresse je vais essayer de te retrouver les posts sur un autre fofo puisqu'il n'a jamais été ici...

Si tu sais pas si tu as une chambre tu regarde le canon après avoir baissé le bloc tombant et si tu ne vois qu'un sel cercle d'acier c'est que tu n'as pas de chambre et ce que tu vois est le canon cela se voit parfaitement, si par contre tu as deux cercles concentriques c'est que tu as une chambre soudée par la rouille dans celle du canon...

Comme j'ai eu l'occasion de le dire auparavant les chambres mobiles sont grippées et/ou soudées par la rouille sur de très nombreuses Sharps, la plupart en fait. Cela n'a aucune importance ni pour la précision ou pour la pseudo-étanchéité du système, la preuve en est que certaines Sharps originales en étaient dépourvues et que les Shiloh (la référence en matière de Sharps) en sont dépourvues elles-aussi, maintenant on en parle avec nostalgie sur le forum Shiloh Sharps (Shiloh Rifle US) puisque Shiloh ne fabrique plus de Sharps papier, par contre Charlie Hahn fait toujours les tubes qui vont bien et est toujours sur le forum même si ça fait quelques temps que je ne l'ai pas croisé...
Le truc important est que ta plaque mobile soit mobile car c'est elle qui assure le semblant d'étanchéité des Sharps de par son déplacement vers l'avant...

En ce qui concerne la mienne, plutôt que de me prendre la tête avec cette histoire de chambre je vais mettre un système américain breveté qui permet (sous réserve de supprimer cette chambre flottante) de rendre une Sharps étanche...

D.M.

Moi, à l’époque, pour la mienne, démontage de la crosse (le bois ça brûle... faut pas déconner), et insertion d'une grosse cheville "béton" (pil poil au diamètre) en acier à trois branches de la marque Suisse (hil..) à vis M8 (clef de 13), chauffage du bloque culasse (200/300°C), pas plus, et poussage de la cheville bien serré à fond dans la chambre, par la bouche du canon avec une tige en acier protégé par du plastique et un gros marteau pour bien choquer, c'est sortie tout seuil, bien propre, et bien que grippée la chambre n’était pas oxydée.

Et pour savoir s'il y a une chambre flottante dans un Sharps..., facile, tous simplement y introduire son petit doigt (pas de cochonneries entre nous !), et si tu sens un petit rebord c'est le bout de la chambre.