Crosse colt 1860 Army

Voici en photo, les différentes étapes de la conception d'une crosse pour mon 1860 Army





Le bois choisi est du bois de pommier.
C'est encore un peu large, il y a encore des coups de lime à mettre.
C'est un travail de longue haleine...

Du coup comme je limais cette crosse, je me suis dis; pourquoi pas aussi effacer
ces gravures sur le barillet qui à mon sens ne servent à rien.
Alors pour éliminer cet inutile déco j'ai mis une tige de bois dans le barillet
que j'ai serré dans la perceuse et j'ai pris un papier de verre d'une main
et la perceuse de l'autre avec le barillet fixé dessus et j'ai tourné celui-ci
jusqu'à effacement des gravures, sans exagérer(il y a d'infimes restes).
Et voilà le résultat.

Prochainement la dite crosse à la bonne taille avec sa teinte.  

Bonjour Touco,
Pourrais-tu expliquer comment tu as usiné la rainure aussi précisément ?
En tout cas c'est une belle réalisation "home made".

Très joli bois, c’est une réalisation de longue haleine,mais cela semble superbe.

Très beau boulot, le résultat final devrait être au top !

J'aimerais bien être doué ainsi....!!!!! - Beau travail.

Alors mister Touco : toupie or not toupie ?

Merci à tous pour vos encouragements.

Rackam the red, pour info tout a été fait avec une lime à métaux type triangulaire.
Il a fallu le faire au fur et à mesure pour que la rainure intérieure soit bien alignée avec le dos de la crosse. èh oui je suis un peu fou... pas de drémel pas d'outillage sophistiqué, une crosse fabriquée façon OldWest. Avec un peu de patience on peu tout réaliser...

Tout à fait monsieur Touco, avec de la patience et de la ténacité on arrive à faire beaucoup de choses.
Pour revenir à cette fameuse rainure dont la précision doit être quasi-parfaite, il m'est venu une idée qui pourrait servir à d'autres personnes non outillées sur ce forum, il s'agit de la technique africaine :
je fixe une lame de scie à bonne hauteur sur une pièce de bois à la hauteur de la première entaille à réaliser (bord), ou bien je mets le pied desssus, car je travaille assis en tailleur. Puis je fais voyager mon bloc de bois (avec du savon, ou de la bougie, graisse de phoque dans la partie nord) contre la lame. J'ai donc une première ébauche de ma rainure.
Ensuite je rehausse ma lame de l'épaisseur finale de la rainure, et continue 'l'usinage" (toujours en tailleur, pieds nus pour tenir la lame sur la pièce de bois si on est un menuisier de l'extrème). Wouala, ensuite il n'y a plus qu'à dégager la partie centrale avec un canif ou un ciseau à bois, la pièce de bois coincée dans un étau (personnes équipées ).
En France on n'a plus de pétrole (ni d'ailleurs plus grand chose) mais on a des idées géniales.

Un mmenbre du forum avait ausi réalisé une crosse pour 1860 mais en 3 pieces . Les 2 plaquettes et l'entretoise centrale.
Quelque soit la méthode et les moyens je suis toujours admiratif par le travail réalisé par les membres de ce forum !t

hier083 a écrit:
  Un mmenbre du forum avait   ausi réalisé  une crosse pour 1860 mais en 3 pieces . Les 2 plaquettes et l'entretoise centrale.  
 Quelque soit la méthode  et les moyens je suis toujours  admiratif par le travail  réalisé  par les membres  de ce forum !t

Je suppose que c' était moi, j' en ai fait pour mon SAA et pour mon Pocket.
Faut dire que c' est tout aussi bien fini et bien plus facile à faire?
Celà n' enlève rien à la valeur du travail de Senor Touco que je ne peux que féliciter pour ce travail de patience et qui m' a l' air très bien réalisé.

Félicitation pour ce travail et la somme de patience qu'il faut !
+1 kill

Retour sur ma crosse... éh oui je voudrais bien l'essayer demain(mercredi),
alors j'ai avancé dessus.
Petit aperçu sur ce qu'il reste à faire. Toujours un peu large.


Après une heure dessus...ou plus...je compte plus.
Cliquez pour agrandir l'image.


J'ai pas résisté et je l'ai teinté. Ce qui était une bonne idée car j'ai pu réaliser
qu'il y avait des imperfections sur le ponçage.
Sur une surface sombre on voit mieux les défauts.


Et puis ça n'allait toujours pas question largeur, alors on recommence. Et puis...
voilà le résultat avec une teinte plus sombre à l'encre et un coup de cire d'abeille
pour le polish final avec un chiffon.
Cliquez aussi ici pour l'image...


Peu être que je reviendrai dessus si j'estime qu'il y a encore à en retirer.

En voila du bon travail! félicitation

Merci... Demain le grand test si le temps le permet.

Très soigné comme boulot. C' est vrai que quand on se lance dans ce genre de travail, faut pas compter ses heures.