Qualité du refouloir de mon Walker

Je pose le décor.
Mon refouloir était décollé d'environ 15 mm (!) du canon. Comme un copain m'avait refait la fixation, que je l'avais récemment déplacée, je n'ai pas prêté attention (certes, grand distrait et pas manuel).
Au stand, ce matin, des copains m'ont fait remarquer que le refouloir....était simplement tordu à sa base (l'axe n'étant absolument pas déformé).
L'explication ? Je recharge avec le Walker debout, sur sa crosse d'épaule, c'est dire qu'avec mes 105 kgs et un boulet de 457, la contrainte possible est sans doute bien supérieure à ce qui se passe d'habitude.
Mais, le plus drôle, c'est que le copain, à main nue, avec une cale....a détordu le refouloir, qui recolle au canon.
J'ai rechargé, boulet de 454, là, juste un léger décollement.
Etonnant, quand même, non ?

C'est un refouloir en pâte à sel, mon p'tiot m'a fait le même à l'école !   

Salut
Une fois que l'acier a été tordu en un point, il se plie de plus en plus facilement au même point... jusqu'à la casse (on fait pareil pour couper du fil de fer sans pince).... tu as du trop forcer en chargeant du 457 (avec 105 kg au bout dur dur pour un acier "doux" comme celui du refouloir). Ne pas oublier que souvent les refouloirs ne sont pas faits du même acier que le reste sur nos répliques (voir les leviers de Rem qui cassent régulièrement).

Bloob et Le Molvanien, je ne suis pas fier de vous ! Je n'arrive qu'en 3ème sur le sujet, mais c'est moi qui dois le déplacer du chapitre "Remington" au "Colt" !  

Lionrobe, je crois que Le Molvanien a malheureusement raison, et qu'il serait bon que tu commences à te chercher un refouloir de rechange...
  

a y est c'est déplacé   

Ben, en fait, tant qu'on peut le détordre, who cares ?
Je voulais juste souligner la piètre qualité de l'acier, vu que sur un Walker, ça doit pas arriver souvent, vu qu'à part moi, ce type d'expérience (appui sur la crosse d'épaule permettant une pression exceptionnelle) n'a plus ou moins jamais eu lieu.
C'est marrant, avec le refouloir du LeMat, réputé pour se mettre en vrac, jamais eu de problème, peut-être en raison de précautions particulières.
Sujet mal placé, pardon, mais je voulais suivre le sujet du colonel mortimer 'ce merveilleux Uberti", dans la même rubrique....

je que je voulais te souligner c'est qu'a force de le tordre/détordre il va finir par casser

et que cette pièce est faite en acier "mou" sur toutes les répliques.... sur le Walker comme il est plus long, le bras de levier est plus important, et donc la force appliquée aussi

Pas de problème pour le placement du sujet, Lionrobe. Il sera par contre plus facile à retrouver dans l'atelier Walker lors d'une éventuelle future recherche.

Sur le refouloir lui-même, à ta place, je me méfierais quand même lors des prochains chargements. Si il cède un jour ou l'autre comme c'est probable, tes 105 kg vont te précipiter sur la table où tu t'installes, et tu risques au mieux une bonne foulure du poignet.
  

Je n'ai pas la moindre compétence dans le domaine, mais mou comme il est, je ne crois pas à une rupture franche, je verrais plutôt une courbure s'accentuer fortement et progressivement

pour décoller un refouloir d'un walter faut déjà s'en occuper c'est quant même du costaux , maintenant il est cuit a moins de le faire souder par un bonne armurier et encore c'est pas sur qu'il puisse le réparer

Désolé Lionrobe  , mais je suis d'accord avec le Molvanien et le conseil de prudence de Ringo : quelle que soit la dureté de l'acier, il va finir par rompre à force de faire des aller-retour  , gaffe aux bobos  ...

Hello

C'est assez surprenant que ce levier soit aussi mou... surtout que le levier du walker n'est pas petit..
Il n'a pas été chauffé pour un jaspage ou un truc comme çà?

Faire attention oui car a force de plier il finira par casser a chaque fois les fibres du métal sont distendues  et elles se fragilisent.
Trouver un levier avec la difficulté de trouver des pièces c'est pas une mince affaire..

Tu dis que tu utilise des 457, elles sont assez fortes pour ce genre d'armes elles passent bien sur le RoA mais sur les autres PN elles sont trop fortes en tout cas sur mes 44 j'ai testé aucun n'accepte vraiment bien sur on peut les forcer mais justement les efforts sont trop importants.. quand je sertis au levier je n'appuie jamais l'arme sur la table je garde en main je pense que ca évite de pouvoir appliquer de trop gros effort et somme toute je n'ai pas de problème et n'ai jamais eu de problèmes de levier ou autre si on y pense c'est dans cette optique que sont construites ces armes

Non, aucune intervention antérieure sur le refouloir.
J'applique tes précautions sur le levier du LeMat, aucun problème.
Quand même, vu effectivement les dimensions du refouloir d'un Walker, on pourrait s'attendre à une autre tenue, non ?
Sinon, je pense que chez Dixie Guns, en cas de besoin, je trouverais la pièce.

Tout à fait d'accord avec toi, Lionrobe, le refouloir devrait mieux tenir. Qu'il plie ou qu'il casse, on est en dehors de ce qu'on est en droit d'attendre de lui.
Celà dit, la force que tu exerces sur lui avec ta méthode d'utilisation dépasse peut-être les niveaux qu'il est conçu pour supporter.
  

Salut Lion,
Ce que je pense surtout, c' est que du 457 c' est un peu gros. Plus c' est gros, plus c' est dur à rentrer, plus c' est dur à rentrer plus tu forces, plus tu forces......et voilà !
Avec ce principe, tu peux plier n'importe quoi.
Et comme disent les potes, une fois que c' est plié, çà repliera.   

Je débutais quand "j'ai lu" sur un forum que le 454 était un peu faible pour bien prendre les rayures et que le 457 était mieux dans les Walker, Dragoon...En fait, j'imagine que la dureté du plomb prime, un ami qui coule m'a dit que du 454 en plomb pur c'était parfait.
Ceci dit, je ne coule pas, mais je vais rester sagement dans du 454 à l'avenir.
Mais, qui met du 457 dans quoi ?

à ma connaissance, le 457 c'est pour le ROA (c'est ce que le mien mange)

Et si le 454 force bien dans ton barillet, c' est inutile de mettre plus gros car il va de toutes manières prendre le diamètre des chambres dudit barillet.   

Bonjour Lionrobe
Le 454 est plus adapté au barillet du Walker Uberti.
Pour en revenir à ton refouloir qui a tendance à se tordre , il finira par casser un jour s'il est toujours plié au même endroit...
Pour remédier à cela , tu peux acheter du tube alu chez Casto d'un diamètre intérieur légèrement supérieur au refouloir , le couper plus long et ainsi l'utiliser comme rallonge . La force ne s'exercera plus au même endroit . Ce n'est pas très Old West comme procédé mais je l'utilise parfois pour les ogives récalcitrantes.

Merci, en fait il n'a jamais replié depuis. Il aura fallu la conjonction de ma relative puissance et surtout d'un effet levier exceptionnel car le Walker était au bout de la crosse d'épaule, pas debout sur une table, avec le bras qui pousse au lieu de tirer.
Malgré tout, le plus spectaculaire reste de l'avoir redressé à main nue...

lionrobe a écrit:Malgré tout, le plus spectaculaire reste de l'avoir redressé à main nue...

Quel homme, ce Lionrobe !