Kit Ardesa Ranger Rifle

Un grand bravo, tu avances vite et bien !
Je vais continuer à suivre ce topic, j'ai hate de voir le résultat final, qui, j'en suis certain, sera très beau et surtout à ton gout

Et si tu aimes le simple et fonctionnel, la teinture plus le ponçé-huilé seront très bien aussi.
Bonne continuation.

hier achat :
-d'huile de lin
-essence de térébenthine
-siccatif
-brou de noix
Comme ça j'suis prêt

Aujourd hui:

Chose dont j n'avait pas parlé, la vielle baguette moche en plastique.



Un petit coup de chasse goupille, ensuite je recoupe une baguette en hêtre aux bonnes dimensions.



J'ai fait le tour à la scie puis dégrossi au ciseau à bois et enfin au cutter.
Ensuite j'ai enfoncé à coup de maillet les bout en laiton.
Deux trous et j'ai remis les goupilles.



Et voila le travaille fini

Encore un dimanche bien employé.
Continues à nous tenir au courant. Je suis particulièrement intéressé par le mélange et l'application que tu feras pour teinter tes bois.
Jusque là, j'ai réussi à résister, mais tu me donnes de plus en plus envie de me mettre à mon kit moi aussi...

Deuxieme étape du jour:

Rappel au sujet de la plaque de couche:



-trop large à certains endroits
-trop étroit à d'autres
-mal adapté à la crosse
en résumé moche

Donc après plusieurs heures à limer et à poncer la crosse voici le résultat:



Donc voici le travail d’aujourd’hui maintenant les questions

-brou de noix + poncé huilé vont me donner une couleur terne, que puis-je faire pour la rendre brillante: cire?

-au fait est ce que les couches successive d'huile vont faire gonfler le bois?

-pour le canon je fais quoi? (j pense attendre de voir la couleur de la crosse avant de me décider) mais vos avis sont bienvenu

L'huile ne rendra pas ton bois terne, une fois bien saturé il gardera un bel aspect.

Pour le canon, tu as au moins trois solutions, toutes intéressantes :

- Poli miroir

- Bronzé brun (essayes de rater un bronzage à froid "noir de guerre" de chez Cartry)

- Brut, patiné

Vas y jette toi à l'eau, mais ne te précipite pas.
Mes erreurs, c'est parfois d'acheter des outils de mauvaise qualité, exemple mes ciseaux à bois j'en ai un de bonne qualité mais qu'une seule taille je décide de racheter un lot premier prix, certes j'ai plusieurs tailles à pas chères mais ils ne sont même pas aiguiser, donc inutilisable en l'état.
Il n'y a pas photo il faut du bon matos pour faire du bon boulot

nemessos a écrit:L'huile ne rendra pas ton bois terne, une fois bien saturé il gardera un bel aspect.

Pour le canon, tu as au moins trois solutions, toutes intéressantes :

- Poli miroir

- Bronzé brun (essayes de rater un bronzage à froid "noir de guerre" de chez Cartry)

- Brut, patiné

peux tu détaillés les deux derniers point stp ca m'interresse

Brut patiné, ce serait par exemple faire un ponçage en long au papier fin mais pas trop et laisser patiner naturellement.

Pour rater un bronzage, quelques pistes :

- Ne pas carder la rouille systématiquement entre chaque couche, bien laisser rouiller, prendre plus de temps entre chaque couche.

- Carder et bouillir le métal uniquement à la fin.

Le but est de faire prendre une couleur brune plus ou moins clair à ta pièce.

Dessous, deux révolvers. Celui du dessus, Pietta actuel, patine artificielle au noir de guerre Cartry. Dessous, un original de 1865, patine d'origine.

chapeau l artiste à se rythme la , il vas etre fini bientot

merci nemessos , l'histoire du brut patiné me plait bien si je choissi de laissé de couleur claire, si je choisi le bronzage il va falloire que je me documente encore.

Merci monsieur Bohannan

mais il t en prie , c est sacré boulot moi j est eu mon colt à noël et le temps de tout bricoler il à tirer ses 15 premières salves que aujourd’hui alors monté un truc comme sa dans 10 ans il est meme pas sorti de la boite

Je pensais que j mettrais dix plombes aussi, mais au finale une fois que t es dedans t es super motivé, j y pense toute la journée à mon projet, j avais beaucoup trainé sur la toile pour prendre des infos, ça faisait longtemps que j avais envie de me lancer.
J’espère qu'une chose c'est que je vais pas tout gâché avec le traitement de la crosse et du canon

surtout le brou de noix , sa fonce vite je crois

Le brou de noix n'est pas très foncé, sauf si tu l'emploie sur du chêne dont le tanin réagit plus fort.
De toutes façons, si c'est trop foncé, tu le repasses TRES LEGEREMENT à la paille d' acier ultra fine et çà va s' atténuer.
Et le poncé-huilé, s'il est bien fait te donnera un aspect satiné du plus bel effet.
Pour celà, il faut bien laisser sécher entre les couches et le polir à la main, hé oui, pour la dernière.
Il faut frotter vigoureusement avec tes mains et il faut que çà chauffe.

OK merci pour les conseils, polir, poncé, frotter j'ai de l'entrainement j'ai du le faire pendant au moins 4 heures hier, ce matin j'ai les avants bras tout flagada lol

J'ai lu plusieurs témoignages de ponceurs un peu pressés qui s'étaient chopés des tendinites ! C'est pas une blague !

J'avais refait un zouave et je devais obtenir un poli miroir avant bronzage: je consacrais 1/4 d'heure chaque soir et je m’arrêtais dès que je sentais une contracture même légère.

Une tendinite c'est long à réparer...

Après une semaine de vacances au ski me voilà de retour parmi vous , heureusement pas de bobo ( et oui le ski pour moi c'est comme les armes en kit : c'est une première )

Revenons à nos moutons, lundi j'ai retouché deux trois bricoles sur la crosse et je me suis mis à la teinture où j'ai fait une bourde, sur le bidon de brou de noix il est inscrit: "pour une teinte uniforme préférer plusieurs passage de solution diluée."
j'ai donc réalisé un mélange 1/3 de brou-2/3 d'eau la coloration était tellement infime que j'ai augmenté la concentration résultat quasi idem donc après plusieurs essais j'ai décidé d'utiliser le brou pur et là miracle après 3 ou 4 couches j’obtiens la coloration souhaitée .

Depuis hier je me suis mis au poncé huilé je débute avec une solution 50% de d'huile de lin 50% d'essence de térébenthine, après 4-5 couche je pense utiliser l'huile seule et la dernière 50/50 huile/essence plus siccatif ( quel dosage pour le siccatif je ne trouve pas de réponse sur le net)

Ensuite pour le canon je prévois de le faire satiné je débute mes recherches afin de trouver une méthode pour avoir ce rendu ci certains peuvent me donner des pistes ou des liens/tuto ce serait aimable.

Saut Tony,
Pour le poncé-huilé, je n' utilise pas de siccatif. Juste l' huile de lin et 10% d' essence de térébenthine.
Si tu polis bien, çà sèche et çà ne bouge pas.

ok merci, pour les proportions j avais vu plusieurs choses et il fallait que je fasse un choix donc j avais pris celui ci, de toutes façon j pense pas qu'il y est de bon ou mauvais dosage du moment que le bois est saturé d'huile la protection est tout autant efficace.

Je crois aussi, çà sert juste à fluidifier le mélange car l' essence de térébenthine s' évapore après quelques heures.
C' est pour çà qu'il faut bien attendre entre les couches.

Alors me voici de retour pour vous montrer la suite du montage de mon ranger.
Voici la crosse brut:


Pour la teinte, comme dit plus haut j'ai utilisé du brou de noix.

En ce qui concerne le poncé huilé, je me suis inspiré de la méthode trouvé ici:

https://repliquesoldwest.superforum.fr/t2037p15-ponce-huile

soit: deux grosses couches par jour d'un mélange composé de 50%huile de lin/50% essence de térébenthine puis j'ai frotté la crosse avec un chiffon de laine entre chaque couche tout ça pendant une semaine.

Puis séchage pendant une semaine.

Ensuite 3 couches de 70% d'huile / 30% d'essence avec un peu de siccatif dans la dernière, une semaine de séchage et lustrage au chiffon (il était recommandé de passer la crosse à la paille de fer 000 avant le lustrage mais j'ai oublié)

Pour revenir sur le travail, je pense que j'aurais du un peu plus insister sur le ponçage avant la teinte, entre chaque couches de brou quitte à passer d'autre couche.

Je pense que l’idéal pour le séchage serait de l’effectuer en plein air par 15-20°C dans un courant d'air à l'abri du soleil. Car dans mon garage à 5°C la crosse était jamais vraiment sèche. Enfin y a plein de chose à redire et j’attends vos commentaire

Voici la photo du montage:



Tous n'est pas fixé et je ne me suis toujours pas décidé pour le traitement du canon, vu comme ça avec la couleur définitive de la crosse j'aimerais le laisser gris claire.

Quelqu'un connait-il le BRONZAGE DAMAS GRIS de chez Cartry est ce que c'est un bronzage à froid?
( Bronzage pour les canons damas, d'armes longues ou de poings. Cou-
leur de finition, gris ou gris clair, d'un très bel effet sur certaines armes civiles. Bronzage à couches
successives. )

Pas mal !...
Pour moi aussi, la finition "brute" du canon est plus esthétique, surtout en acier mat. Le poli brillant me semble moins historiquement correct, ne serait-ce que parce que les reflets sur le métal poli signalent trop facilement ta présence au gibier, quel qu'il soit.

Sinon , tu vas trouver sur le Forum , un de mes tutos sur la customisation "Antique" que je realise avec un Bronzage DAMAS ... que je passe ensuite au polissage

si tu aime la couleur gris satiné façon cerakote tu peux lui faire un micro billage qui va durcir, satiner et permettre d'avoir un canon sur lequel il te suffira de passer un chiffon pour le nettoyage car le microbillage enlève la porosité et plus rien n'accroche dessus .plus jeune je faisais mes moteurs de bécanes comme ça et j'ai remarqué sur un trial qu'un coup de jet d'eau enlevait tout.