un S&W mais quoi !

Très beau boulot !!! Bravo. Cela mérite largement un kill. Il revient de loin celui là

Bravo , je suis admiratif du résultat , comment as-tu rechargé tous ces cratères lunaires ?
ça vaut au moins son kill un boulot pareil, et il mérite largement d'être logé en coffret maintenant

Résultat bluffant... J'attends avec impatience ta réponse à la question de JS (J'suis bassement intéressé, c'est lui qui fait ce travail sur mes armes quand il y en a besoin )

Un kill bien sûr pour ton travail..

clifou a écrit:Y4nkee  

On a du mal à croire que c'est la même arme, félicitations et kill .


Deux idées pour ton coffret ,après ce que tu as déjà réalisé  ce sera une promenade.

le premier serait pas mal   il y a de l idée

ébauche du plan futur coffret

JS a écrit:Bravo , je suis admiratif du résultat , comment as-tu rechargé tous ces cratères lunaires ?
ça vaut au moins son kill un boulot pareil, et il mérite largement d'être logé en coffret maintenant

comme notre "chef " national dit j ai "une méthode"    la pate a modeler  plus serieusement fourchette a escargot et rayon de vélos ......en clair tout se qui est en fer doux   font bien le "job" et ne font pas de traces quand l on bronze .
il est pas perfect j ai encore des endroits a refaire mais plus tard  .....un coup de jeunesse ne lui a pas fait de mal et il est presentable!

Norman Morris a écrit:Résultat bluffant... J'attends avec impatience ta réponse à la question de JS (J'suis bassement intéressé, c'est lui qui fait ce travail sur mes armes quand il y en a besoin )

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voir la reponse ci dessus  

C'est du bon boulot. Félicitation. C'est bien de n'avoir pas tout lissé. Avec le temps le bronzage va se patiner si tu t'en sers un peu; il sera encore mieux.

Je recharge habituellement au TIG, car la chauffe est plus localisée ,mais il faudra que j'essaie le chalumeau oxy acetylène.
Tu utilises un décapant genre borax pour que le métal du rayon fondu diffuse bien ?

JS a écrit:Je recharge  habituellement au TIG, car la chauffe est plus localisée ,mais  il faudra que j'essaie le chalumeau oxy acetylène.
Tu utilises un décapant genre borax pour que le métal du rayon fondu diffuse bien ?

malheureusement je n ai pas de TiG ou MiG , le chalumeau oxy acetylène est deja bien , un jour peut etre ...   , le decapant , oui  j en utilise c est une pate blanche universel a base d acide, d alcool et graisse je pense , en general je sable et  brosse ma piece au touret apres je brase .

senior Touco a écrit:C'est du bon boulot. Félicitation. C'est bien de n'avoir pas tout lissé. Avec le temps le bronzage va se patiner si tu t'en sers un peu; il sera encore mieux.

c est pas faux de plus ca serait trop beau comme un soux neuf , les imperfections ...c est bon

bonjour

j ai le ressort de detente en route rien d extra c est un ressort en "V" ....... la piece oublié , c etait la genadiere avec son anneau , celui ci etant bien "rogner " je l ai refais a partir d une baguette de soudure a l arc dont j ai enlevé l enrober .... ici les photos sont appreciées alors je vous les postes .





les photos 1 et 2 montrent l etat de l anneau la 3 fint et bronzer .

Merci Yankee pour le tuyau du rayon et du décapant et un kill de plus pour ce bel anneau , il a une autre allure maintenant.
Tu penses bleuir les vis ? Je trouve qu'un bleu nuit ressort mieux dans le noir du bronzage que le poli blanc .

JS a écrit:Merci Yankee pour le tuyau du rayon et du décapant et un kill de plus pour ce bel anneau , il  a une autre allure maintenant.
Tu penses bleuir les vis ? Je trouve qu'un bleu nuit ressort mieux dans le noir du bronzage que le poli blanc .

avec plaisir  !

pour les vis je ne sais pas encore de base c est blanc apres je peux tester , faut il que j ai du bleu de guerre  sinon une goutte d huile et un coup de flambard pas trop fort !

Pour bleuir les vis pas besoin de faire de bronzage , il suffit de les chauffer aux environs de  300° cela ne prend que quelques secondes.  Le seul problème si on utilise un petit chalumeau campingaz c'est qu'on a vite fait de dépasser la température et ça devient gris.
Je pratique donc un chauffage indirect , le chalumeau chauffe par en dessous une tôle de 1mm sur laquelle je pose la vis. Je la fais tourner un peu avec des petites pinces en surveillant le changement de couleur : ça va d'abord jaunir puis passer au rouge violacé( couleur gorge de pigeon que les couteliers connaissent bien)  puis le bleu apparaît; dès que la couleur vous plaît il faut vite refroidir la vis dans un verre d'eau en attente .

Si on  a "passé" la couleur il faut repolir et recommencer . Plus la tête de la vis sera polie miroir , plus les bleus obtenus seront profonds et lumineux  

Tout le secret d'un beau bleu est dans ce polissage miroir .  Voici une petite vidéo qui montre comment font les horlogers . Le gars utilise d'ailleurs un support en laiton qui est facile à bricoler pour tenir les vis pendant la chauffe  :

c est pas faux JS je n y ai pas penser sur le coup merci de me l avoir rappeler car pour jaunir mes pieces ( chien de detente de 1873 et 1892 et d ailleurs le sw ) je pratique cette methode , la lampe a souder chauffe moins que le flambard .
sur le coup je suis comme un rond de flan car j ai meme la grille des teintes de chauffe avec ma bible ( guide du dessinateur industriel )

je met le ressort en V meme si c est basique finit dans une trempe a l huile  !




tester et ....approuver
allez go au boulot je vais etre a la bourg faut bien assumer la retraite de "nos anciens" , je sent que je vais faire de l audience sur le coup