Un livre en direct des Etats-Unis.

C'est ce qu'on appelle une coQuille. Dans le potage, on met des coquillettes. Et je n'emploie pas de semoule dans mes armes pour éviter d'y pédaler. Il s'agit bien évidemment d'une Thomson en calibre 50, donc 12,7 mm.

Oui, mais comme cette arme me rappelle un incident d'identification en Bosnie-Herzégovine où un "expert" avait qualifié des Shpaguin PPSH de "Thomson Machine Guns" - il avait écrit Thomson et non Thompson - cela me perturbe encore parfois.
En effet les mitrailleuses de 12,7 étaient fabriquées en France par la maison d'armement Thomson qui fabrique les mortiers, des mitrailleuses sous licence, et divers accessoires de cotillons pour les "teufs" des militaires français en opérations.
Donc quand sur le rapport des analystes états-uniens j'ai vu qu'on avait trouvé sur le terrain des "mitrailleuses Thomson neuves", j'ai bondi sur ma chaise parce que cela aurait voulu dire que la France avait vendu des armes neuves à des factions belligérantes malgré l'embargo.
Enquête faite après une vive discussion vec mon alter-ego britannique nous avons pu vérifier que l" "expert" avait identifié des Thompspn grâce à... leurs chargeurs "camembert". J'ai demandé comment on pouvait trouver des Thompson en BiH alors que les états-uniens n'en avaient pas parachuté en Europe avec des chargeurs camembert mais avec des chargeurs droits, que c'était pendant la seconde guerre mondiale et uniquement à quelques milliers d'exemplaires sur le côté ouest de l'Europe. Finalement, il s'agissait de pistolets-mitrailleurs ex-soviétiques Shpaguin PPSH à chargeurs "camembert" que la maison Zastava produisait sous licence encore au moment où j'ai été en opération en Bosnie.
Comme je repensais à cet incident en rédigeant mon post, j'ai mis Thomson au lieu de Browning.
Mais tu as raison de souligner la "cagade".

C'est très vrai que le Shpaguin et la Thompson ne se ressemblent pas, mais j'en ai vu de pires en fréquentant de près les États-uniens en opérations, - Desert -Sheld et Storm - Embargo sur l'Iraq, Interdiction de vol des aéronefs iraqis pendant la période de l'embargo, opération Firm Edeavour en Bosnie-Herzégovine, sans parler de la couverture des élections au Cambodge.
Jusqu' à voir pendant la période de l' embargo en Iraq - 2 millions de morts civils en 12 ans - un pilote de F18 faire tomber un hélicoptère Blackhawk qui survolait le nord de l'Iraq avec une équipe d'observateurs de l'ONU.
Le pilote du F18 n'a pas reconnu un Blackhawk alors qu'il a fait deux passages en roulis pour lui intimer de se poser. Et ce Blackhawk états-unien, en panne d'IFF, n'a pas répondu aux sommations. Soit il avait une panne générale d'émission qui coupait l'IFF et la radio, soit il avait une panne d'IFF et le F18 était resté sur la fréquence 3 "opérations" en coupant le canal 32 pour éviter le bruit désagréable des ruptures de squelch.
En tout cas, le Blackhawk est parti au tapis avec tout le monde à bord. Tous tués, dont un lieutenant-colonel français père de famille.
Autre preuve d'expertise des lieutenants US en BiH : j'avais saisi un Tokarev 35 sur un musulman de Bosnie qui menaçait un autre bonhomme. Pas d'héroïsme de ma part, j'étais couvert par un VBL et le tireur de sa mitrailleuse légère. Je rapporte l'arme au quartier pour le remettre à la police militaire. Un lieutenant fraichement arrivé a été intrigué par cette version qu'il ne connaissait pas d'un... Colt 1911 ! Eh si !
Il avait une excuse : l'armée états-unienne était équipé du "nouveau pistolet américain" (sic) le... Beretta 92 F à quinze coups. On ne rit pas...  
Last but not least : lors d'un exercice de l'Otan en Italie, en fin d'exercice, un autre pilote de F18 - c'était en 1999 - s'est rué en vitesse vers la base d'Aviano pour ne pas être le dernier au bar du bâtiment "opérations".
C'est une tradition des marines, le "coin" sur le bar. Le dernier arrivé paie sa tournée - sans alcool, je précise.
Donc, dès le "FINEX", c'est à qui se pose le premier. Mais il a fallu en l'espèce que le pilote prenne quelques libertés avec les plans de route. Il est descendu trop bas dans une vallée et a fait tomber un téléphérique en coupant le câble support avec une des deux dérives de l'empennage.
Vingt morts.
Le gars a été évacué vers les États-Unis, est passé en cours martiale devant le JAG de Quantico. Il a perdu sa licence de pilote et a été rayé des cadres. Mais c'était un réserviste qui venait de faire sa dernière manœuvre de "période de paiement". Il n'a même pas eu à payer le reliquat de sa bourse d'étude puisqu'il avait fait sa dernière période.
Le système des réserves aux États-Unis fait que l'armée peut payer des études à une étudiant qui doit en retour une certain nombre d'années dans la réserve où il est mobilisable si l'armée a besoin de lui. Pendant ces années, il doit effectuer des période de maintien de ses connaissances et de ses aptitude techniques. S'il ne fait pas touts ses périodes, il doit rembourser une prorata de la bourse d'études.
Dans le cas de l'accident en question, le type s'en est tiré avec une simple radiation, il n'a même pas eu de peine de prison. Il a été condamné par le JAG pour... effacement prématuré de la cassette d'enregistrement de vol.
Conclusion, si les pilotes réservistes de F18 ne sont pas très forts, les deux ailerons de dérive des F18 sont plus costauds que les câbles de support des téléphériques.